살어리랏다

새 차 나온 지 일주일 만에 구겨먹은 사람이 있다? 바로 나다. 일주일은 아니고 8일째였나^^... 하여튼 아침에 비몽사몽한 가운데 차 빼다가 주차장 벽과 칠공이가 사이좋게 하이파이브하게 만들고 말았다. 아앗 옆구리가 꾸깃! 해졌습니다... 희안하게 도장은 하나도 안 벗겨지고 구겨지기만 해서 혹시 간단하게 덴트로 해결되지 않을까 희망 회로를 힘차게 돌리며 인근에서 유명하다는 샵에 문의를 했지만 판금도색을 해야 한다고 했다. 게다가 색깔을 정확하게 맞출 순 없고 조금 차이가 날 수도 있다는 충격적인 멘트까지. 그때 떠오른 것이 처음 제네시스 차량을 구매할 때 가입했던 '바디케어 서비스' 바디케어 서비스는 다른 차와의 사고가 아니라 나처럼 셀프로^^ 일으킨 '단독 사고'에 대한 손상을 보상해주는 일종의 보험..

국산 자동차의 하이라이트는 역시 옵션질이 아닐까? 나는 새로운 테크놀로지! 빵빵한 안전 옵션! 이런 걸 매우 좋아하는 사람이라 제네시스 g70을 구입하기로 결심한 후 옵션 선택에 대해 많은 고민을 했더랬다. 물론 풀옵하면 좋지만 돈이 비싸니까! 옵션을 얼마나 넣느냐에 따라 천만 원은 우습게 오르내리는 것이 자동차 가격. 그래서 자동차를 몰아보고 느낀 내가 택하고/택하지 않은 옵션들에 대한 후회와 감상에 대해 정리해보려 한다. 옵션을 고민하고 있을 그 누군가를 위해. "이 옵션 저 옵션 다 넣어서 XX만원 주고 그 차를 살거면 차라리 한 등급 높은 자동차를 깡통 옵션으로 사라!" 이렇게 말하는 사람들도 많지만 나는 옵션 많이 넣는 걸 선호하는 편이라는 걸 우선 밝힌다. https://www.genesis...

자동차 정기 검사란? 자동차 안전운행을 위해 한국교통안전공사에서 정기적으로 실시하는 차량 검사로 검사 유효일 전·후 30일 이내 받아야 한다. 신차의 경우 구입 후 최초 검사의 유효기간은 4년이며, 그 이후로는 2년마다 받아야 하며 검사 기간을 놓친 경우 과태료를 물어야 한다. 이번에 검사를 받은 자동차는 칠공이 이전에 몰고 다녔던 스파크 차량이다. 스파크를 팔지 않고 남편이 평일에 운행하고 있기 때문인데, 내 명의로 구입했던 차량이라 나에게 검사 알림 카톡이 날아왔다. 나처럼 정기검사를 처음 받아봐서 궁금할 사람들을 위해 간단하게 과정을 정리해봤다. (1) 알림 문자가 온다 굳이 의식하고 있지 않아도 알아서 알림이 오니까 편리하고, 하단에 보이는 검사 예약 링크를 통해 손쉽게 예약할 수 있다. 참고로 ..

오토캐시백이란? 오토캐시백은 차량을 일시불로 결제할 때 결제한 카드사에서 돌려받는 캐시백을 말한다. 카드사마다 차이가 있겠지만 보통 1.5% 정도를 받을 수 있는 듯하고, 차왕이라는 네이버 카페를 통한다면 여기에 1% 정도를 추가로 더 돌려받을 수 있다고 한다. 차왕을 직접 이용해 보기 전에는 낯설고 괜히 막막한데 막상 해보면 쉽고 간단하다. 차량 금액이 몇 천만 원이니, 그중 1%의 캐시백은 결코 무시할 수 없는 금액이다. 많은 사람들이 이용할 수 있도록 그 과정을 자세히 설명해보려고 한다. ※ 차왕 홍보 절대 아님. 난 차왕 카페 가입도 안 했다. 굳이 가입 안 해도 담당자분이랑 연락되길래. 참고로 나는 여기서 딜러분과 약간의 트러블이 있었다. 딜러분께 별도(=차왕)로 캐시백 접수를 하겠다고 했더니 ..

딜러를 정했다면 차를 구매하는 정식 계약을 할 차례다. 신차 계약부터 출고까지의 과정과 기간을 정리해보겠다. g70 정식 계약을 앞두고 외장 컬러와 시트 색상, 그리고 각종 옵션을 확실히 결정해야 했다. 나는 여러 차례 시승을 다니면서 대강 마음에 둔 옵션들이 있었던 지라 결정이 오래 걸리지는 않았다. 마지막까지 제일 고민했던 것이 시트 컬러인데 나는 결국 듄베이지 + 옵시디언 블랙을 택했다. 예쁘기는 한데 내가 밝은 색 시트를 잘 관리할 수 있을까 걱정이 되었다. 이 글을 작성하는 현재 시점까지는 내 시트는 변함없이 예쁘고 (그야 얼마 안됐으니까) 후회는 없다. 특히 g70이 내부가 넓은 차량은 아니라서 밝은 시트를 하는 게 조금이라도 넓어 보이지 않을까? 참고로 제네시스 홈페이지에서 색상도 이리저리 ..

g70 페이스리프트 모델을 구매하기로 결심한 후 첫 번째 절차는 카마스터 (흔히 딜러라고 부르는 분들. 정식 명칭은 카마스터이지만 이 글에서는 편의상 딜러라고 쓰겠다) 정하기. 딜러는 크게 지점 소속과 대리점 소속으로 나눌 수 있다. 지점=본사 직원인 카딜러들에게는 이른바 '딜러 혜택'이라는 것을 크게 기대하기가 어렵다고 한다. 그러니 지점에서는 그냥 자동차 구경만 하는 게 좋을 듯하다. 한편 대리점, 기타 영업점 소속=영업사원인 딜러들은 제공해주는 서비스가 저마다 다양하니, 괜찮은 서비스를 받고 싶다면 발품...이 아니라 손품을 좀 팔아보는 게 좋다. 카마스터 찾는 경로는? 나는 총 세 가지 경로를 통해 딜러를 물색했다. (1) 다나와 자동차 신차 견적 받기 https://auto.danawa.com/..

서울에서 태어나 서울에서 일평생 살던 내가 천안에 와서 가장 힘들었던 것 중 하나는 '이동'이다. 버스도 있고 지하철도 있다지만 아무래도 천안에서는 서울만큼 대중교통 이용이 쉽지 않았다. 그리하여 기나긴 유면허/비운전의 생활을 청산하고 나는 자동차와 운전의 세계에 들어서게 된다. 첫 자동차는 중고로 구매한 스파크로 약 2년간 운용했고 이 포스팅은 최근에 있었던 G70 신차 구매기이다. 시승 예약하기 차를 구매하기에 앞서 나는 총 5번의 시승을 했다. 어쩌다 보니 모두 현대자동차였는데, 현대자동차는 인당 연 6회라는 시승 횟수 제한이 있으니 주의하자. 먼저 현대자동차는 아래 링크에서 시승 신청이 가능하다. https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/test-driving 시승..